MaximuS: TOYOTA MOTOR SPORT FESTIVAL 2009 1st

ครั้งแรกในกรุงเทพฯกับ...โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต 2009 สนามที่ 1

ครั้งแรกในกรุงเทพฯ...บันทึกหน้าใหม่ของมอเตอร์สปอร์ตไทย

โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต ท็อปฟอร์ม ยกทัพจับโลเกชั่นเมืองหลวง เปิดศึกทางเรียบท่ามกลางอุณหภูมิร้อนระอุ เปลี่ยนราชมังคลากีฬาสถานเป็นแทร็คยาว 1.4 กิโลเมตร เพื่อค้นหาจ้าวพายุของรายการแข่งทั้ง 3 รุ่น ในนัดเปิดฤดูกาลเมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคมที่ผ่านมา นับเป็นอีกหนึ่งวัน ที่วงการมอเตอร์สปอร์ตต้องจารึกไว้ในทำเนียบ

ในปีนี้โตโยต้ายังคงจัดการแข่งขันรถยนต์ 3 รุ่นได้แก่ โตโยต้ายาริส วันเมคเรซ ซึ่งจัดอยู่ในรุ่นมืออาชีพ ถัดมาเป็นรุ่นมือใหม่คือ โตโยต้า วี ออส วันเมคเรซ โดยแยกจำแนกออกเป็นอีก 2 รุ่นคือ "วีออส ซี" สำหรับนักแข่งเกรด "ซี" และ "วีออส เลดี้" สำหรับผู้หญิงล้วน โดยในรุ่นโตโยต้ายาริส วันเมคเรซ มีรถเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมด 9 คัน ถัดมารุ่น วีออส ซี มีรถเข้าร่วมการแข่งขันมากถึง 21 คัน โดยปีนี้มีนักแข่งป้ายแดง โดดลงมาร่วมแข่งขันเพื่อเป็นพื้นฐานต่อยอดก้าวไปสู่รุ่นมืออาชีพอยู่หลายคน และสุดท้ายรุ่นหญิงล้วนใน วีออส เลดี้ มีทั้งหมด 8 คันพิธีเปิดการแข่งเริ่มขึ้นในช่วงเวลาบ่ายโมงของวันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม 2552 ท่ามกลางเปลวแดดอันร้อนระอุ โดยมี คุณวิเชียร เอมประเสริฐสุข ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส คุณวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย พร้อมได้รับเกียรติจาก คุณกนกพันธ์ จุลเกษม ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย ให้เกียรติเป็นประธานในพิธีเปิด

• กนกพันธ์ จุลเกษม ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย

โตโยต้า วีออส เลดี้ วันเมคเรซ...กระแต หิ้วยาวเปิดศักราชด้วย "เลดี้เฟิร์ส" ตามธรรมเนียม การแข่งขันถูกกำหนดไว้ 20 รอบสนาม ปีนี้มีสาวสวยร่วมแข่งขันทั้งหมด 8 คน โดยมีนักแข่งหน้าใหม่ "ทัตติยา ฉัตรไชยเดช" ดีกรี "เอ็มซีเก่า" อดใจไม่ไหวถึงกับแขวนไมล์ สลัดบู๊ท.. มานั่งหลังพวมมาลัยแทน ส่วนที่เหลือคุ้นเคยกันดีตั้งแต่ปีก่อนนำทีมโดย "กระแต" ศุภักษร, "น้องป้อ" อัจฉราพร, "น้องพิม" พิมพรรณ, "ทิพ" ทิพวรรณ, และ "อีฟ" กาญจนา ส่วนโตโยต้า ทีมสตาร์ ยังคงเหนียวแน่นด้วย 2 ดาราสาวสวย "แตงโม ภัทรธิดา" และ "ใหม่ สุคนธวา" ที่เก็บประสบการณ์ตุนไว้ในกระเป๋ามาหนึ่งปีเต็มจากปีก่อนหลังจากผลควอลิฟายแบบ "ฮ็อตแล็ป" ในบ่ายวันเสาร์ที่ 9 พฤษภาคม กริดสตาร์ทหัวแถวทั้ง 5 อันดับถูกจัดไว้ตามโผ โดย "กระแต" ทำเวลาดีที่สุดไว้ 0.59.711 วินาที จึงเป็นผู้นำฝูง ถัดมาในลำดับสตาร์ที่สองเป็นของ "น้องป้อ" ส่วน "ทิพ" และ "ใหม่ สุคนธวา" สตาร์ทเป็นลำดับที่สามและสี่ ปิดท้ายขบวนหัวด้วย "อีฟ กาญจนา" ในลำดับที่ 5

หลังจากสัญญาณไฟแดงดับลงครบห้าดวง รถแข่งทุกคันก็ทยานออกจากที่ตั้งหมายมั่นจะเป็นผู้นำ "กระแต" สังกัดสิงห์เรซซิ่งสคูล โชว์ท็อปฟอร์ม และอยู่หัวขบวนตั้งแต่สตาร์ท "หิ้ว" ยาวแบบเบอร์ ตั้งแต่ต้นฉายม้วนเดียวจบ ทิ้งอีกสี่ชีวิตที่ตามอยู่ห่างๆสลับหมุนเวียนกับพัลวัน โดยในช่วง 10 รอบแรกของการแข่งขัน "ทิพ" ไล่บี้ห่างๆมาเป็นที่สองโดยมี "น้องป้อ" ตามหลังชนิดหายใจลดต้นคอ แต่แล้ว.. "ทิพ" ก็ต้านแรงกดดันอีกต่อไม่ไหว เสียจังหวะเปิดในกว้างในช่วงยูเทิร์น ส่งผลให้ลำดับมีการเปลี่นแปลง "น้องพิม" ที่ไล่บี้กับ "น้องป้อ" มาติดๆ พุ่งพรวดมาอยู่ในลำดับที่สอง และ สาม ส่ง "ทิพ" ไปอยู่ที่สี่โดยมี "อีฟ" ไล่ตามมาเป็นอันดับห้าจนผ่านธงตราหมากรุกจบการแข่งขันโตโยต้าทีมสตาร์ "ใหม่ สุคนธวา" และ "แตงโม ภัทรธิดา" รับลำดับที่ 6 และ 7 ไปชิมลางก่อน ส่วนอันโพเดียมมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจาก "น้องพิม" ชนไพล่อน 2 ครั้ง บวกเวลาไปอีก 1 นาที ส่วน "ทิพ" เก็บไป 3 ไพล่อน ถูกบวกเพิ่มไปอีก 1.30 นาที ส่งผลให้ลำดับการแข่งขันเปลี่ยนแปลงเป็นดังนี้

อันดับ 1 - ศุภักษร ไชยมงคล SINGHA RACING SCHOOL • 20.15.161

อันดับ 2 - อัจฉราพร พันธ์พาณิชย์ TBN RACING TEAM • 20.56.208

อันดับ 3 - กาญจนา ประกอบผล TRD ASIA-TOA-ONE NINE TEAM • 21.44.349

โตโยต้า วีออส ซี วันเมคเรซอาหงส์แบเบอร์...ม้วนเดียวจบทว่า...อดีตที่ผ่านมารุ่น วีออส ซี เปรียบเสมือนรุ่น "นักรบ" มีทั้งนักแข่งหน้าใหม่ – หน้าเก่า ฝีมืฉกาจร่วมขบวนศึกเต็มไปหมด พอมาในปีนี้เหล่าบรรดา "นักรบ" ในชุด "นักแข่ง" เปลี่ยนสถานะขยับเหนือไปอีกระดับตามสภาวะ ซึ่งส่งผลให้มีนักแข่ง "ป้ายแดง" ที่ร้อนวิชา โดดลงมาร่วมเกมการแข่งขันในครั้งนี้ด้วยหลายคน และขอปิดท้ายขบวนนักแข่งชาย ด้วยสาวหนึ่งเดียวในรุ่น "ลูกตาล" ปาลีรัฐ ปานบุญห้อม อีกหนึ่งความกดดันของนักแข่งชายทั้งหลายที่กลัวเธอจะมาหิ้วแชมป์ไปจากมือการแข่งขันทั้งหมด 19 รอบ ตำแหน่งโพล "อาหงส์" CHEN HONG SHU ชักธงนำขบวนด้วยเวลาควอลิฟายนำ "ติณห์ ศรีตรัย" อยู่เกือบๆ "สองวิ!!!" ส่วนลำดับสามเป็นของ "โต้ง" สภา กฤษณาชูวงษ์ ถัดมาเป็น "เพียว หงส์ปาน" เป็นพี่ชาย "พิมพรรณ หงส์ปาน" ขี่รถคันเดียวกับน้องสาว และลำดับห้าเป็นของ "หมู ซาวด์คุง" กรกฏ เมี้ยนทอง อันดับหกเป็นของ "ท่านรอง" จิรายุ ห่วงทรัพย์ ที่มาพร้อมพริตตี้สาวสวยมากมาย ส่วนสาวหนึ่งเดียวของรุ่น "ลูกตาล" ควอลิฟายได้ในลำดับที่เจ็ด และ วีเจกล้ามโต "บีม" ศรัณยู ประชากริช สังกัดโตโยต้า ทีมสตาร์ ตามมาอยู่ในลำดับที่สิบ

หลังจากวอร์มอัพแล๊บ 2 รอบ รถทุกคันเข้ากริดรอสัญญาณไฟแดงดับ! เมื่อแดงดับลงครบห้าดวง รถทุกคันทะยานเพื่อชิงโค้งแรกยูเทิร์นขวา ซึ่งก็เป็นไปตามคาด "อาหงส์" ได้สิทธิ์นั้นไปครอง ปล่อยให้ "ติณห์" ฟัดกับ "โต้ง" พลัดกันรุกพลัดกันรับจนทำให้ผู้ชมในสนามเชียร์กันลั่น การแข่งขันเดินต่อไปในช่วงรอบที่สิบกว่าๆ "หมู ซาวด์คุง" เสียหลัก ขวางแทร็ก ทำให้ "มดเอ็กซ์" ศุภกิจ บุญมีมา ที่ไล่บี้มาด้วยความเร็วสูงตัดสินใจหักหลบเพราะเกรงว่าจะเข้ากลางลำ "หมู ซาวด์คุง" ส่งผลให้รถไปปะทะกับแนวรั้ว กรรมการจึงต้องตี "ธงแดง" เพื่อเคลียร์สนาม ในขณะที่รอเคลียร์แทร็ค "ฟ้าฝน" ก็กระหน่ำมาสร้างสถานการณ์ใหม่ให้กับนักแข่งได้แก้ไข ทุกอย่างเข้าสู่ระบบ ออกสตาร์ทอีกรอบท่ามกลางสายฝน "เซฟตี้คาร์" นำขบวน 3 รอบก่อนที่จะปล่อยแบบ "โรล์ลิ่งสตาร์ท" เพื่อเริ่มระห่ำภาคต่อ ในช่วงสองรอบก่อนจะจบการแข่งขัน "ฟ้ารั่ว" ทัศนวิสัยไม่ชัดเจน "โต้ง สภา" ประคองที่สามมาตลอดเกมถูกทิ่มเสียหลัก ส่งผลให้ชวดโพลเดียมสนามแรก เมื่อจบการแข่งขันตำแหน่งแชมป์สนามแรกเป็นของ "อาหงส์" ตามด้วย "ติณห์" ที่สามเป็นตกเป็นของนักแข่งสาวคนเดียวอย่าง "ลูกตาล" ส่วน "หมู ซาวด์คุง" ไล่ขึ้นมาเป็นที่สี่และปิดท้ายขบวนด้วย "WAILUN HUNG" ส่วนวีเจกล้ามโต "นายบีม" แข่งจบรถสวยซิวที่เจ็ดไปกอดในการแข่งขันครั้งแรก ส่วน "ท่านรอง" จิรายุ จบอันดับสิบสอง...พลาดไปอย่างน่าเสียดายอันดับ 1 - CHEN HONG SHU ทีม BLAST OFF PHUKET SRISUCHAT • 9.28.657

อันดับ 2 - ติณห์ ศรีตรัย SINGHA RACING SCHOOL – 3K BATTERY • 9.40.975

อันดับ 3 - ปาลีรัฐ ปานบุญห้อม PTT. PERFORMA RACING TEAM • 9.43.705

อันดับ 4 - กรกฏ เมี้ยนทอง T-MT RACING TEAM • 9.44.493

อันดับ 5 - WAILUN HUNG ทีม T-MT RACING TEAM • 9.47.524

ยาริส วันเมคเรซ ศรีสุชาติ Rain Master…กลบทุกโพเดียมขลุกขลักบ้างสำหรับรุ่นนี้เพราะ "ฟ้ารั่ว" ไม่เปิดโอกาส แต่การแข่งมันต้องดำเนินต่อ "The Show Must Go On" นายสนามตัดสินใจให้ดำเนินการแข่งขันต่อไปท่ามกลางสายฝนโดยปรับลดจำนวนรอบให้เหลือเพียง 15 รอบการแข่งขันเท่านั้น ในรุ่นยาริส วันเมคเรซ มีรถเข้าร่วมการแข่งทั้งสิ้น 9 คัน และ 4 ใน 9 ถูกปรับขึ้นจาก วีออส วันเมคเรซ ซี ในปีก่อน โดยเป็นกรีนทีม "ศรีแสนสุชาติ" ล้วนๆ อีกทั้งยังมี "นายวิน" ชาริยะ นุยา หวนสู่สังเวียนมาเสริมทัพกรีนทีมให้แกร่งขึ้นรวมเป็นทั้งหมด 5 คันอีก 4 คันที่ร่วมสร้างสีสันเป็นนักแข่งหน้าเดิม 3 คน อาทิ บ็อบบี้ สุทธิลักษณ์, อ่ำ อัมรินทร์ และนายไผ่ พาทิศ ที่ก้าวมาทำหน้าที่ทีมโตโยต้าทีมสตาร์ แทน "เรย์ แมคโดแนล" และอีกหนึ่งหนุ่มจากสังกัด TBN RACING TEAM "ป๊อป" วิจักษณ์ พันธ์พาณิชย์ พี่ชาย "น้องป้อ" อัจฉราพร ก็โดดลงมาร่วมด้วยในปีนี้สำหรับตำแหน่งกริดสตาร์ทเดิมตามที่ควอลิฟายไว้เมื่อวานโดยมี "พิษณุ ศิริมงคลเกษม" เป็นผู้นำตามด้วย อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์, จินดา ศรีแสนสุชาติ, ชาริยะ นุยา และ บ๊อบบี้ สุทธิลักษณ์ ซึ่งถ้านับเวลากันจริงๆ ตำแหน่งปิดท้ายต้องเป็นของ "สุนิจ ศรีแสนสุชาติ" แต่รถของสุนิจมีปัญหาต้องยกเครื่องจึงถูกจับต่อท้ายในวันแข่ง แต่ด้วยสภาพสนามที่เปียกมีน้ำขลังเป็นแอ่งในบางจุด นายสนามจึงตัดสินใจปล่อยรถแบบ "โรล์ลิ่ง สตาร์ท" ด้วยการวิ่งตามหลัง "เซฟตี้คาร์" จนครบ 5 รอบถึงเริ่มการแข่งขันหลังจาก "โรล์ลิ่ง สตาร์ท" ขบวนกรีนทีม ศรีแสนสุชาติ ก็ทะยานขึ้นเป็นจ่าฝูงจนครบทุกลำดับ สลับปรับเปลี่ยนกันบ้างภายในองค์กรณ์เรียกเสียงเฮให้กับผู้ที่มาเชียร์กันเนืองแน่นรอบสนาม ด้วยความตื่นเต้นของการแข่งขันสามารถสะกดผู้ชมไม่ให้คลาดสายตาตลอดการแข่งขันตั้งแต่ต้นจนจบแม้ฝนจะตกอยู่ก็ตาม